L’objectif de cette étude est de composer une alternative cyclable au front de mer et à la traditionnelle digue, afin de permettre la découverte de la côte belge par ses paysages cachés et son arrière pays. Déployée sur les 65 kilomètres du littoral — des dunes françaises jusqu’à la réserve naturelle du Zwin —, la mission porte un autre regard sur un territoire de polders et de dunes reculées, un paysage jusqu’ici peu valorisé et pourtant riche en histoire, en identité et en espaces naturels. L’étude s’articule autour de deux grands volets d’action : d’une part, renforcer le maillage vélo et assurer sa continuité en résolvant les points noirs infrastructurels (zones de conflits, discontinuités) ; d’autre part, proposer une expérience cycliste immersive du paysage en concevant des tracés uniques et des zones de halte ou de récréation spécifiques pour les cyclistes.
Pour y répondre, la démarche se fonde sur une approche par le paysage qui identifie trois entités caractéristiques : les polders, les dunes et les estuaires. Suivant cette lecture géographique, la logique d’intégration cycliste s’adapte en proposant des aménagements différenciés, permettant de typologiser finement les interventions selon le contexte. L’approche infrastructurelle est ici croisée avec les autres composantes du territoire afin que chaque intervention soit également l’occasion de renforcer les qualités écologiques et identitaires du site.
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