atelier horizon

Puurs – Masterplan des quais

Puurs Saint-Amand

Porté par son attractivité sur l’Escaut et sa fusion avec Puurs, le village de Saint-Amand se dote d’une vision d’ensemble pour les prochaines décennies, avec une ambition claire : renouer avec le fleuve. Historiquement resserré autour de ses quais, le bourg s’est largement étendu vers l’intérieur des terres. Le défi consiste à réinterpréter son identité pour guider harmonieusement la densification résidentielle, la réorganisation des équipements et le maillage des espaces publics.

La géographie de la vallée devient ainsi l’élément fondateur du Masterplan. Sa plaine alluviale, ses digues et ses dynamiques fluviales fluctuantes sont réinterprétées en lignes directrices. Agissant comme des échos géographiques, elles remettent le village en résonance avec son socle naturel. Cette approche se décline en axes stratégiques concrets : la requalification du Kaai et du Landkaai, le dessin des Dorpsroutes, l’aménagement du parc alluvial et la mutation de plusieurs sites clés de développement urbain.

Maîtrise d’ouvrage : 

Commune de Puurs Saint-Amand

Équipe maître d’oeuvre : 

Atelier Horizon, OfficeU, Buro Move

Budget : 

80.000€ (masterplan)

Surface : 

200 ha

Calendrier : 

2019-2020

Le Landkaai : revitalisation de l'ancienne voie ferrée

Le Masterplan saisit l’opportunité de l’ancienne voie ferrée pour développer un pôle de mobilité innovant et restructurer l’accessibilité du village. Idéalement positionnée à l’interface entre le tissu historique et les nouveaux quartiers résidentiels, cette infrastructure devient le point d’ancrage des mobilités douces et du stationnement. En captant les flux en amont, elle préserve les rues étroites du centre-bourg du trafic touristique et invite les visiteurs à cheminer à pied ou à vélo à travers le village jusqu’aux rives de l’Escaut.

Le Landkaai : revitalisation de l'ancienne voie ferrée

Le Masterplan saisit l’opportunité de l’ancienne voie ferrée pour développer un pôle de mobilité innovant et restructurer l’accessibilité du village. Idéalement positionnée à l’interface entre le tissu historique et les nouveaux quartiers résidentiels, cette infrastructure devient le point d’ancrage des mobilités douces et du stationnement. En captant les flux en amont, elle préserve les rues étroites du centre-bourg du trafic touristique et invite les visiteurs à cheminer à pied ou à vélo à travers le village jusqu’aux rives de l’Escaut.

Les sentiers villageois : animer l'intérieur du village

Les « sentiers villageois » forment un réseau d’itinéraires doux qui animent le cœur du village. Leur tracé connecte judicieusement les principaux équipements publics, les espaces paysagers et les repères patrimoniaux, offrant l’opportunité de se déplacer à pied en toute sécurité. Ces cheminements dessinent une autre façon de pratiquer le territoire, à la fois plus connectée aux qualités paysagères du site et plus propice aux liens sociaux. Ils offrent ainsi, tant aux habitants pour leurs trajets quotidiens qu’aux visiteurs en quête de découverte, une traversée immersive et apaisée de Saint-Amand.

Une place publique sur l’eau : culture et paysage

La digue se métamorphose en une grande promenade entre les berges du fleuve et la forêt rivulaire. Elle passe de l’état d’infrastructure hydraulique à celui d’espace public rythmé par une série de haltes contemplatives, renouvelant le rapport à l’eau pour mieux en apprécier les variations et les saisons. Point d’orgue de cette transformation, le quai historique est repensé comme une place surélevée, conciliant la protection contre les inondations et la création d’un espace public en balcon sur l’eau.

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